Ауді Q5 SUV e-hybrid. Джерело: Audi AG
Audi розширила нове покоління Q5: на додаток до моделей з ДВС з технологією MHEV plus, звичайний Q5 та модель Q5 Sportback отримали плагін-гібридні силові установки (PHEV). Обидві серії мають трансмісію з подвійним зчепленням та повний привід quattro ultra.
що відомо
Audi Q5 SUV e-hybrid quattro та Audi Q5 Sportback e-hybrid quattro доступні у двох варіантах потужності: 220 кВт та 270 кВт.
Автомобілі оснащені бензиновим двигуном 2.0 TFSI потужністю 185 кВт та електродвигуном. У версії на 270 кВт Q5 та Q5 Sportback можуть розганятися від 0 до 100 км/год за 5,1 секунди. Версія на 220 кВт може розігнатися від 0 до 100 км/год за 6,2 секунд. Максимальна швидкість там і там обмежена на 250 км/год.
Однією з нововведень стала високовольтна батарея. У Q5 e-hybrid комірки розташовані у два шари, один над одним. Audi збільшила номінальну ємність батареї до 25,9 кВт · год (доступні 20,7 кВт · год), що приблизно на 45% більше, ніж у попередника. Максимальна потужність заряджання змінного струму становить 11 кВт. Якщо батарея повністю розряджена, її заряджання до 100 відсотків займає 2,5 години.
Доступні два режими роботи: «EV» та «гібрид». У режимі EV позашляховик та Sportback працюють виключно на електроенергії. Під час руху в гібридному режимі система керування підтримує певний рівень заряду, щоб зберегти достатньо електроенергії для подальшого використання. На додаток до автоматичного гібридного режиму, бажаний рівень заряду тепер вперше можна індивідуально вибрати за допомогою цифрового повзунка.
Audi також збільшила ефективність рекуперативного гальмування. Ступінь рекуперації тяги в режимі EV можна регулювати в трьох різних рівнях за допомогою пелюсток на кермовому колесі.
Обидві моделі отримали розширене базове оснащення. У версію на 220 кВт входять спортивна підвіска S і тризонний автоматичний клімат-контроль.
Всі моделі отримують пакет S line interior зі спортивними сидіннями в комбінації шкіри та штучної шкіри чорного кольору, 19-дюймові легкосплавні диски та червоні гальмівні супорти. Практична особливість — це повністю регульований задній ряд сидінь, який можна зрушувати по довжині і змінювати кут нахилу спинки.
У Німеччині Audi Q5 SUV e-hybrid quattro потужністю 220 кВт коштує від 63 400 євро. Версія Sportback коштуватиме від 65 900 євро. Топові моделі на 270 кВт коштують 71 євро для SUV і 800 євро для Sportback.
Автомобілі виробляються в Мексиці на заводі в Сан-Хосе-Чіапа. Прийом замовлень у Європі розпочнеться у середині червня 2025 року, перші поставки заплановані на третій квартал.