Opel Grandland оснащений системою світлової комунікації з пішоходами. Джерело: Opel
Концерн Opel спільно зі Stellantis та технічним університетом Дармштадта презентував інноваційний проект комунікативного автономного транспорту. На Міжнародному симпозіумі з автомобільного освітлення (ISAL) був представлений кросовер Grandland, який демонструє новий підхід взаємодії безпілотників з учасниками дорожнього руху.
що відомо
Експериментальний автомобіль ілюструє можливості автономних транспортних засобів рівня SAE Level 3, здатних самостійно приймати рішення за участю водія.
Світлові індикатори автомобіля можуть трансформуватись, а емблема блискавки перетворюється на інформативний дисплей для комунікації з оточуючими.
Розробники змоделювали два базові сценарії: розпізнавання потенційної загрози та підтвердження безпеки руху. Як приклади розглянуті ситуації з дитиною або пішоходом, що раптово вибігла, що з'являється через припарковані автомобілі.
Для реалізації концепту інженери оснастили Grandland системою камер зі штучним інтелектом для аналізу навколишнього середовища та прогнозування дій учасників руху.
В автономному режимі SAE Level 3 покажчики повороту постійно світяться блакитним, сигналізуючи про безпілотний статус. При виявленні перешкоди по дорозі світлова сигнатура трансформується в пурпуровий колір із попереджувальним сигналом, одночасно ініціюючи гальмування.
Після повної зупинки автомобіль переходить на зелену індикацію, візуально інформуючи пішохода про безпеку переходу. У разі неможливості автоматичної обробки ситуації система пропонує водієві взяти керування.
Фахівці ретельно підійшли до вибору палітри кольорів, використовуючи відтінки, що не мають аналогів у існуючих дорожніх сигналах. Блакитний та пурпуровий кольори були спеціально протестовані для максимально чіткого сприйняття.
Цей проект стартував у 2022 році як частина дослідницької програми Stellantis OpenLabs. Компанія також фінансує трьох аспірантів профільного університетського факультету для продовження наукових розробок.