
Кроссовер BAIC Xingtan 5X. Источник: BAIC Group
Китайский автопроизводитель BAIC Group официально вывел на внутренний рынок пятиместный кроссовер Xingtan 5X, доступный в полностью электрической (BEV) и плагин-гибридной (PHEV) модификациях. Автомобиль отличается стилистическим сходством с Land Rover Defender.
Цінова політика та доступність
Стартовая цена Xingtan 5X варьируется от 129 900 до 174 900 юаней (приблизительно от $18 200 до $24 500 по текущему курсу). На этапе запуска действует временная скидка, снижающая базовую стоимость до 126 900 юаней ($18 890). По данным BAIC, за 23 дня после открытия предварительных заказов в конце октября было собрано 30 208 заявок.
Технические характеристики BEV-версии
Электрическая модификация Xingtan 5X оснащена задним электродвигателем мощностью 308 л.с. (227 кВт) и литий-ионной тяговой батареей емкостью 81,9 кВт·ч. Заявленный запас хода по циклу CLTC составляет 625 км. Особенностью является высокая скорость зарядки: от 30% до 80% за 14,5 минуты, что подчеркивает ориентацию на удобство эксплуатации в условиях городской инфраструктуры и дальних поездок.
Габариты и интерьер
Xingtan 5X имеет следующие габаритные размеры: длина 4865 мм, ширина 2000 мм, высота 1910 мм, при колесной базе 2875 мм. Дополнительное внешнее запасное колесо увеличивает общую длину кузова до 5005 мм. В салоне базовых версий установлены 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран и 8,8-дюймовый дисплей приборной панели. Топовые комплектации предлагают два 15,6-дюймовых экрана, работающие на высокопроизводительном чипе Qualcomm 8295P, обеспечивающем продвинутые мультимедийные и вычислительные возможности.
Системы активной безопасности и автопилота
В выбранных комплектациях Xingtan 5X интегрирован комплекс активной безопасности Huawei Qiankun ADS 5 Pro. Эта система включает 27 различных сенсоров, в том числе твердотельный лидар, расположенный за лобовым стеклом. Highway NCA (помощник движения по шоссе) входит в стандартное оснащение, тогда как активация городского режима автопилота требует оформления платной подписки, что является распространенной практикой для продвинутых функций в современном автомобилестроении.