Индустрия автодомов традиционно ассоциируется с массивными фургонами и прожорливыми автобусами, которым тесно на узких городских улицах. Британская мастерская Wellhouse Leisure решила сломать этот стереотип, обратившись к концепции предельного минимализма. Инженеры превратили компактную городскую модель Mitsubishi Delica D:2 в ультрапортативный жилой модуль для путешественников-одиночек.
Микрокемпер Mitsubishi Delica D2 с поднятой крышей. Источник: Wellhouse Leisure
Японская платформа в роли компактного жилища
Основой для проекта послужила Delica D:2 — автомобиль, представляющий собой перелицованный хэтчбек Suzuki Solio. При длине кузова всего 3710 мм (что лишь немного превышает японские нормы для кей-каров в 3400 мм), машина ориентирована на максимальную маневренность. Под капотом установлен экономичный 1,2-литровый бензиновый мотор, рассчитанный на размеренную загородную езду.
Для конверсии Wellhouse Leisure импортирует подержанные экземпляры второго и третьего поколений, выпущенные с 2010 по 2020 год. Этот выбор обусловлен высокой надежностью узлов и продуманной заводской компоновкой салона.
Компактная кухня и спальное место. Фото: Wellhouse Leisure
Инженерия интерьера: функционал полноценного автодома
Главным вызовом для инженеров стала эргономика внутреннего пространства. Разработчикам удалось интегрировать L-образный кухонный блок, протянувшийся вдоль борта до задней двери, который вмещает:
- Полноценную мойку;
- Одноконфорочную газовую плиту с защитной стеклянной крышкой;
- Выдвижной холодильник полезным объемом 20 литров;
- Эргономичную рабочую поверхность, превосходящую по площади решения из куда более крупных автодомов.
Оборотной стороной компактности стала строгая одноместная ориентация кемпера. В салоне сохранено только три пассажирских кресла. В режим ночлега система трансформируется путем складывания переднего пассажирского и заднего сидений — на них укладывается односпальный матрас длиной 1,8 метра.
Автономия и подъемная крыша
Для обеспечения комфорта на стоянке автомобиль оборудовали подъемной крышей. Она не предусматривает дополнительного спального яруса, но увеличивает внутреннюю высоту салона до 1,8 метра, позволяя стоять в полный рост во время готовки. Санитарный вопрос решен установкой портативного туалета за креслом водителя.
Wellhouse Leisure
Энергетическая система кемпера включает полный набор бортовой электрики с возможностью подключения к внешней сети и встроенный автономный отопитель, смонтированный в цоколе кухни.
Ринкові перспективи
Стоимость готового микрокемпера на базе подержанной Delica D:2 стартует с отметки в 23 000 євро (около 1 058 000 гривен). Это предложение формирует новую нишу на рынке рекреационного транспорта: ультракомпактное решение для соло-путешествий, не требующее компромиссов при парковке в плотной городской застройке.