Ідея гібридного автомобіля з дизельним двигуном не нова, але історично стикалася зі значними труднощами. Понад десять років тому Volvo V60 D6 продемонструвала потенціал цієї технології, проте її широке впровадження було обмежене через чутливість дизельних агрегатів до частих коротких поїздок у місті. Тепер китайський гігант Chery заявляє про прорив, представляючи Chery Stockman – перший у світі плагін-гібридний пікап (PHEV) із дизельним двигуном.
Пікап Chery Stockman. Джерело: Chery
Від Австралії до глобального ринку: Народження Stockman
Хоча коріння цього інноваційного пікапа лежить у Китаї, його розробка велася з прицілом на специфічний, але вкрай важливий для сегменту пікапів ринок — Австралію. Цей континент, де пікапи займають близько 20% всіх продажів нових автомобілів, а регулярні поїздки на сотні кілометрів з важкими причепами є нормою, став ідеальним майданчиком для Stockman. Цікаво, що назва "Stockman" була обрана не в стінах дизайнерських бюро, а в результаті масштабного публічного конкурсу, що зібрав понад 20 000 заявок. Це підкреслює прагнення Chery до адаптації під локальні потреби та переваги.
Відео: NZ Autocar
Chery не новачок в експериментах із силовими установками - раніше компанія вже представила Chery Tiggo 7 HEV, призначений для тих, хто шукає гібрид без необхідності "заморочуватися" із зарядкою. Однак Stockman є зовсім іншим рівнем складності та інженерної думки, пропонуючи повноцінну PHEV-систему з дизельним агрегатом.
Інтер'єр: Робоча конячка з преміальним комфортом
Салон пікапа отримав два великі екрани та преміальну обробку. Фото: Chery
Незважаючи на своє робоче призначення, інтер'єр Stockman далекий від утилітарності. Він швидше нагадує сучасний кросовер, пропонуючи високий рівень комфорту та технологічності:
- Преміальне шкіряне оздоблення.
- Підігрів та вентиляція передніх сидінь.
- Двохзонний клімат-контроль.
- Високоякісна аудіосистема.
- Кольоровий проекційний екран.
- Два великі екрани для інформаційно-розважальної системи.
Для користувачів, які планують використовувати пікап не тільки для перевезення, а й як джерело енергії, передбачено функцію Vehicle-to-Load (V2L). У вантажному відсіку встановлені побутові розетки, що дозволяють живити електроінструменти або кемпінгове обладнання, перетворюючи Stockman на повноцінну мобільну електростанцію.
Виклики та перспективи: Stockman на тлі конкурентів
Звичайно, така складна система, що поєднує дизельний двигун, електромотор та систему очищення вихлопних газів AdBlue, ставить питання про довгострокову надійність. Особливо це стосується сценаріїв експлуатації, де дизельний двигун простоюватиме або використовуватиметься нерегулярно. Тим не менш, Chery явно налаштована серйозно, виводячи Stockman на арену, де вже домінують такі гіганти, як Toyota Hilux та Mitsubishi Triton (L200). Більше того, Stockman має конкурувати з новими гравцями в сегменті гібридних пікапів, наприклад, з гібридним BYD Shark 6 . Поява Chery Stockman знаменує собою важливий крок в еволюції робочих автомобілів, обіцяючи поєднання традиційної дизельної витривалості із сучасною ефективністю та екологічністю плагін-гібридних технологій.