Пока подавляющее большинство автопроизводителей гонится за секундами разгона до сотни и устанавливает сверхжёсткие спортивные подвески, бренд Citroen продолжает развивать концепцию абсолютного комфорта для водителя и пассажиров. Спустя год после премьеры нового поколения флагманского кроссовера французская марка показала спецверсию Citroen C5 Aircross Emeraude, совмещающую эстетику атлантического побережья и впечатляющие технологии дальнобойной электрификации.
Кроссовер Citroen C5 Aircross Emeraude синего цвета. Источник: Citroën
Платформа комфорта: дальнобойный электрокар и подвеска без пробоев
Главный технологический прорыв новинки кроется в силовой архитектуре. Линейка Emeraude охватывает как мягкие гибриды, так и полностью батарейную модификацию. Благодаря переработанной схеме энергопотребления чисто электрический C5 Aircross способен преодолеть до 680 км на одном заряде по строгому циклу WLTP. Такой показатель окончательно выводит электрокроссовер из категории исключительно городских авто и открывает возможность для комфортных трансконтинентальных путешествий.
Инженерная изюминка ходовой части — фирменная подвеска Citroen Advanced Comfort. Французы намеренно отказались от капризной и дорогостоящей пневматики в пользу запатентованных прогрессивных гидравлических ограничителей. Конструкция эффективно гасит как высокочастотные микронеровности, так и глубокие ямы, обеспечивая тот самый эффект «ковра-самолёта» на любых типах покрытия.
Цифровой интерьер и полуавтономный комплекс Drive Assist 2.0
В основу спецверсии легла продвинутая комплектация PLUS, доукомплектованная актуальной электроникой альянса Stellantis:
- Центральный хаб: 13-дюймовый сенсорный HD-дисплей информационно-развлекательной системы с мгновенным откликом и поддержкой беспроводной зарядки смартфонов;
- Продвинутая телематика: электропривод багажника с поддержкой бесконтактного сенсорного открытия взмахом ноги;
- Безпека: ассистирующий комплекс Drive Assist 2.0, включающий функцию полуавтоматической смены полосы движения и мониторинг слепых зон.
За эргономику отвечают запатентованные кресла Advanced Comfort с многослойным пенополиуретановым наполнителем, электрорегулировками для водителя, а также обогревом руля и переднего ряда сидений.
Эстетика Изумрудного берега из Бретани
Новинка сходит с конвейера исторического предприятия Ренн-ла-Жане (Rennes-La Janais), которое выпускает французские автомобили уже свыше шести десятков лет. Визитной карточкой серии стал эксклюзивный колер кузова Blu Smeraldo, вдохновленный океанскими пейзажами Бретани. Контрастные акценты нанесены на передний бампер, дверные накладки и кормовые аэродинамические элементы, дополненные миниатюрным триколором Франции и фирменным шильдиком серии.
Для покупателей с более сдержанными предпочтениями палитра сохранила цвета Verde Astoria (зелёный), Grigio Platino (серый), Bianco Okenite (белый) и Nero Perla (глубокий чёрный).
Взгляд на рынок: альтернатива азиатскому хай-теку
В условиях, когда азиатские игроки вроде Hyundai с моделью Ioniq 3 делают упор на гаджетизацию и агрессивный футуризм, Citroen C5 Aircross Emeraude предлагает принципиально иной подход: акцент на максимальную изоляцию от дорожного стресса, эргономичность и автономность свыше 600 км. Для сегмента семейных SUV именно такая комбинация качеств может стать решающим фактором при выборе.