Dacia Spring 2026. Джерело: Dacia
Компактний електричний хетчбек Dacia Spring подолав черговий рубіж модернізації, отримавши кардинально оновлену силову установку та батарейний комплекс при збереженні привабливої вартості.
що відомо
Dacia Spring, лідер бюджетного електромобільного сегменту в Європі, отримав чергове суттєве оновлення через рік після попередньої модифікації.
Ключове технічне перетворення – встановлення інноваційної LFP-батареї замість нікелевої. Новий корпус енергоблоку підвищує жорсткість конструкції та оптимізує вагову характеристику. LFP-технологія гарантує триваліший термін служби та уповільнену деградацію елементів.
Номінальна ємність акумулятора становить 24,3 кВт·год, що трохи менше колишніх 25 кВт·год. Однак завдяки форсованим електромоторам та аеродинамічних поліпшень пробіг залишився тим самим — 225 кілометрів за стандартним циклом WLTP.
Швидкість швидкого заряджання збільшена з 30 до 40 кВт. Для компактної батареї такого класу цей показник вважається дуже гідним. Згідно із заводською інформацією, заправка від 20% до 80% на DC-станції тепер триває 29 хвилин.
Зарядка від розетки 7 кВт тепер займає 3 години 20 хвилин замість колишніх чотирьох годин. Домашня розетка забезпечує повний цикл за 10 годин 11 хвилин.
Dacia Spring Extreme. Фото: Dacia
Колишні малопотужні модифікації 45 і 65 к.с. замінені новими версіями: 70 та 100 к.с. Цей значний приріст потужності значно покращить динамічні характеристики.
Три комплектації
Інтер'єр залишився без принципових змін: 10,1-дюймовий сенсорний дисплей з операційною системою Android Automotive OS, підтримкою Apple CarPlay і Android Auto. Великий екран доступний у топовій версії, для базової опційна опція.
- Essential - силовий агрегат на 70 к.с., 7-дюймова панель приладів, гідропідсилювач, круїз-контроль, передні електросклопідйомники, задні парктроніки. Відсутня кондиціонер, а замість мультимедійної системи можна використовувати смартфон із фірмовим додатком.
- Expression – додатково оснащується клімат-контролем та 15-дюймовими дисками.
- Extreme - електричні дзеркала, задні електросклопідйомники, 10,1-дюймовий екран, подвійний USB, бездротовий зв'язок Apple CarPlay та Android Auto. Форсований силовий агрегат на 100 л.
Незважаючи на розширену функціональність, Spring, як і раніше, залишається в ціновому діапазоні до 20 000 євро.