Карбоновий флагман Crussis із USB-C для лептопа. Джерело: Crussis
Коли електробайк стає гаджетом
Чеська компанія Crussis переосмислила концепцію електровелосипеда преміум-класу. Замість чергової суперечки про потужність моторів та обсяги батарей, інженери вирішили створити щось інше — повнофункціональне портативне енергоджерело з двома колесами. Флагман e-Full 12.11 Pro X вартістю 12 000 євро (618 000 грн) — це не просто транспорт, а мобільна електростанція для працівника, який не готовий розлучатися з ноутбуком навіть на гірській стежці.
Серце дрону в рамі велосипеда
Головне інженерне рішення - привід DJI Avinox M2S . Так, це DJI, компанія, що визначає індустрію безпілотників, тепер вона серйозно конкурує на ринку електричних гірських велосипедів (e-MTB). Середньопривідний мотор генерує 150 Нм крутного моменту в режимі Boost, що означає агресивне прискорення на підйомах і впевнене проходження технічних ділянок маршруту.
Батарея на 800 Вт·год та компоненти DJI. Фото: Crussis
Акумулятор, який працює швидше, ніж ви їсте
Батарея ємністю 800 Вт · год - солідний енергетичний запас цілого дня катання. Але важливіша швидкість зарядки: комплектний зарядний пристрій на 12 А відновлює 75% ємності за півтори години. У практиці це означає, що за час кава-брейка на базі велосипед готовий до наступного циклу активного використання.
65 Вт USB-C: портал між горами та хмарами
Ось це справді ігровий чейнджер для аудиторії, яка працює з будь-якої точки світу. Вбудований порт USB Type-C видає 65 Вт потужності – достатньо, щоб заряджати не лише смартфон, а й повноцінний MacBook Pro. Уявіть сценарій: ви на вершині гори, ноутбук у руках, а джерело енергії сама рама велосипеда. Це вже не туризм, а держава про свободу від розеток.
Управління всіма режимами покладено сенсорний OLED-дисплей Avinox DP100 , інтегрований у верхню трубу рами. Для динамічної їзди передбачені фізичні кнопки - так ви не втратите керування при технічному спуску.
Компоненти без компромісів
За ціною 12 000 євро економити на залозі було б злочином. Підвіска побудована на професійних компонентах Fox: передня вилка Podium Grip X2 Kashima та амортизатор задній Float X Live Valve Neo Evol LV. Це рівень обладнання, який бачать лише на світових чемпіонатах з даунхілу.
Трансмісія – бездротова 12-швидкісна система SRAM XX Eagle AXS T-Type. Вона працює із ювелірною точністю навіть під максимальним навантаженням, що критично для потужного приводу DJI.
Цікаво, що Crussis відмовилася від популярного тренду Mullet (різні діаметри коліс). Натомість - однакові карбонові обода FSA Gradient i30 з шинами Maxxis. Загальна вага в розмірі L становить близько 22,3 кг - добрий результат для повнопідвісного електробайка з 800-ватною батареєю та мотором на 150 Н·м.
Фінальний вердикт: люкс на двох колесах
e-Full 12.11 Pro X – це не просто велосипед, це демонстрація того, що преміум-сегмент e-MTB готовий вийти за межі традиційних характеристик. USB-C за 65 Вт, карбонова монокока, приводна система від DJI – все це сьогодні працює на одній рамі. Ціна 618 000 грн ставить його на рівень доступного авто, але для цільової аудиторії це інвестиція в спосіб життя, де робота та пригоди не розділені.