Гоночний Ford Mustang Mach-E для підйому на Пайкс-Пік. Джерело: Ford
Торік Ford виграв відому гонку на вершину Пайкс-Пік. За кермом 1400-сильного пікапа F-150 Lightning SuperTruck сидів французький гонщик Ромен Дюма (Romain Dumas). 2023-го Дюма (Romain Dumas) фінішував другим на не менш потужному фургоні SuperVan. Цього року Ford знову хоче перемогти, але вже із особливим Mustang Mach-E.
що відомо
Компанія показала перші фото свого електричного боліда наприкінці минулого місяця.
Новий Mach-E отримав три електромотори загальною потужністю 1421 к.с. Це трохи більше, ніж у SuperTruck і SuperVan - ті видавали рівно по 1400 к.с.
Автомобіль має 800-вольтову архітектуру і оснащений батареєю ємністю 50 кіловат-годин.
Щоб вся ця міць успішно пройшла 156 поворотів траси Пайкс-Пік, Ford поставив на Mach-E спеціальні ковані магнієві диски із шинами Pirelli P-Zero. Карбонові гальма допомагають скидати швидкість, а агресивна аеродинаміка створює притискну силу 6900 фунтів (близько 3130 кг) на швидкості 150 миль на годину. На 200 милях на годину притискна сила сягає 12 000 фунтів (понад 5400 кг). Щоправда, таких швидкостей на Пайкс-Пік не побачиш. Це більше, ніж заявляли спочатку (6125 фунтів), і краще за показники SuperTruck і SuperVan — у них була притискна сила 6000 і 4400 фунтів відповідно.
Перегони на Пайкс-Пік 2025 стартують 22 червня. Траса завдовжки майже 20 кілометрів піднімається на висоту понад 4300 метрів над рівнем моря. На такій висоті повітря розріджене, що ускладнює роботу звичайних двигунів. А ось електромотори від цього не страждають – тому електрокари все частіше перемагають у цій легендарній гонці.