Позашляховик Geely Galaxy Cruiser 700. Джерело: Geely Design
Гібридний монстр з 1113 кінськими силами
Китайський виробник Geely представив серійну версію флагманського позашляховика Galaxy Cruiser 700 (також відомого як Zhanjian 700), який переходить із категорії концепт-карів у реальність. Гібридний силовий агрегат, що підключається, видає вражаючі 830 кВт (1113 к.с.) пікової потужності - показник, який змусить задуматися власників інших суперкарів.
Зовнішній вигляд позашляховика Geely. Фото: Geely Design
Питома потужність агрегату становить 288 кВт на тонну, що свідчить про споряджену масу приблизно 2880 кг — майже три тонни. Така вага характерна для справжнього утилітарного позашляховика, проте досягнуті характеристики прискорення свідчать про те, що інженери Geely впоралися із завданням інтеграції гібридної системи у повнофункціональний позашляховик.
Нейросітковий мозок замість людського водія
Ключова особливість Cruiser 700 – система допомоги водієві G-ASD G-Pilot H7, в основі якої лежить процесор Nvidia AGX Thor з продуктивністю 700 TOPS. Ця обчислювальна потужність дозволяє автомобілю працювати в режимі NOA (Navigate On Autopilot) як на автомагістралях, так і в міських умовах, завдяки встановленому на даху лідару та інтегрованому в передній бампер радару міліметрового діапазону.
На задній осі встановлені два електромотори з муфтою, що блокується, а незалежна підвіска дозволяє машині проходити знаменитий «лосиний тест» на швидкості 80 км/год — значний результат для тритонного гіганта.
Профіль та колісні арки. Фото: Geely Design
Дизайн як віддача поваги класиці
Зовнішній вигляд Cruiser 700 не приховує свого коріння — це квадратний силует із сучасним виконанням. Прямокутні фари, масивні бампери, геометричні задні ліхтарі із трьох сегментів та підвішене запасне колесо створюють образ, який мимоволі нагадує Land Rover Defender та Jetour T2. Традиційні дверні ручки, камера над стоп-сигналом для трансляції зображення на дзеркало заднього виду все це підкреслює утилітарний характер машини за наявності передових технологічних рішень.
Задня частина із запасним колесом. Фото: Geely Design
Коли статистика не збігається з амбіціями
Історія успіху Cruiser 700 розвивається і натомість суперечливих ринкових показників. Бренд Galaxy зіткнувся з викликами: у травні 2026 року в Китаї було продано 71 553 автомобілі - на 9,8% менше, ніж рік тому. Однак глобальні продажі електрифікованих моделей Geely у травні 2025 року досягли вражаючих 133 355 одиниць, що вказує на попит, що росте, на гібридні та електричні рішення.
Поява Cruiser 700 покликана переламати тенденцію, запропонувавши споживачам рідкісну комбінацію: прохідність повноцінного позашляховика, динаміку спорткара та зручність автопілота преміум-класу. Очікується, що модель надійде на китайський ринок до кінця поточного року, відкривши новий сегмент виробника.