Geely значительно увеличила свои продажи благодаря электромобилям и гибридам. Источник: Geely
Китайский автомобильный гигант Geely Holding Group опубликовал результаты продаж за первые три квартала 2026 года, продемонстрировав впечатляющий рост на фоне спада у европейских конкурентов. Компания реализовала 3,002 миллиона автомобилей, установив новый рекорд.
Доминирование электрифицированных моделей
Ключевым фактором успеха Geely стал активный переход на автомобили на новых источниках энергии (NEV), включающие чистые электромобили и гибриды. На их долю пришлось 1,793 миллиона проданных единиц, что составляет 59,7% от общего объема и знаменует рост на 12,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основной бренд Geely Automobile Holdings Limited внес 2,235 миллиона единиц в общий результат, при этом экспорт вырос на 169% до почти 800 000 автомобилей.
Успехи дочерних брендов
Премиальный электромобильный бренд Zeekr показал двукратный рост поставок, достигнув 288 404 автомобилей (+101%). Zeekr активно расширяет свое присутствие на европейском рынке, охватив 22 страны. Polestar также демонстрирует положительную динамику, реализовав около 45 000 автомобилей. Третий квартал стал для бренда рекордным с более чем 14 000 единиц, благодаря запуску моделей Polestar 4 и 5.
Шведская дочерняя компания Volvo реализовала 466 000 автомобилей, при этом половина из них — подключаемые гибриды или электромобили. Малайзийский бренд Proton превзошел показатели всего 2025 года, продав 161 000 единиц. Коммерческое подразделение Farizon увеличило продажи почти на 40%.
Контраст с европейскими автопроизводителями
Результаты Geely резко контрастируют с показателями немецких автогигантов. Volkswagen Group сообщила о снижении продаж на 9% до 6,011 миллиона автомобилей за первые девять месяцев, с падением на китайском рынке на 30%. BMW Group также потеряла позиции, продав 1,707 миллиона автомобилей по всему миру (-4,9%), при этом в Китае падение составило почти 22%. Audi пострадала наиболее заметно, продемонстрировав снижение на 11,4% до 1,042 миллиона единиц.
Глобальная стратегия и вызовы
Geely активно заполняет ниши, возникающие на рынке. Однако компания сталкивается с препятствиями в Европе, где на произведенные в Китае модели Geely теперь налагается дополнительная защитная пошлина в размере 20%. В ответ на это Geely пересматривает свою глобальную стратегию: прекращает экспорт некоторых моделей, таких как Monjaro или Atlas, в Россию и активно инвестирует в западные производственные мощности, например, приобретая производственную линию в Испании для обеспечения европейского рынка изнутри.