Технологічний прорив китайського автопрому
Компанія Geely здійснює черговий технологічний стрибок у галузі гібридних силових установок, представивши систему i-HEV Zhiqing із безпрецедентними показниками ефективності.
Інженерний рекорд: 48% теплового ККД
Ключове досягнення нової розробки - тепловий ККД двигуна, що досяг 48.41%. Для порівняння більшість сучасних бензинових двигунів зупиняються на позначці 40%. Цей результат практично наближає гібридну установку до теоретичної межі ефективності.
Економічність нового покоління
Витрата палива вражає — лише 2.22 літри на 100 кілометрів. Такі показники роблять гібридні моделі Geely реальною альтернативою електромобілям у регіонах із нерозвиненою зарядною інфраструктурою.
Міська динаміка
Особливу увагу приділено міській маневреності: розгін від 0 до 30 км/год займає лише 1.84 секунди. Сумарна потужність електроприводу складає 313 к.с., що гарантує впевнену динаміку за будь-яких умов.
Технологічна начинка
Система базується на інтегрованому електроприводі формату «11-1», який сумісний з двигунами 1.5 і 2.0 літра. Програмна архітектура GEEA 3.0 забезпечує інтелектуальне керування енергопотоками та підтримку систем автономного водіння.
Перші серійні моделі з новою гібридною технологією очікуються на дорогах вже найближчим часом, що може значно змінити ландшафт автомобільного ринку.