Візуалізація можливого сценарію використання робота-помічника на складі. Джерело: Hyundai Motor
Роботизація настає: Конфлікт між технологіями та робочими місцями
У розпал технологічної революції компанія Hyundai зіткнулася із серйозним викликом: профспілка б'є на сполох про масове впровадження гуманоїдних роботів, які можуть радикально змінити виробничий ландшафт.
Амбіційні плани роботизації
Автоконцерн планує до 2028 розгорнути масштабну робототехнічну програму: 30 000 гуманоїдних роботів Atlas від Boston Dynamics будуть задіяні на заводі HMG Metaplant America в США. Ключова мета - автоматизація рутинних та небезпечних операцій з одночасним зниженням виробничих витрат.
Економіка проти зайнятості
Вартість обслуговування одного робота становить близько 9 500 доларів на рік, що суттєво дешевше за людську працю. Hyundai розраховує довести вартість робота нижче 320 000 доларів за рахунок масштабування виробництва.
Технічні характеристики Atlas
- Здатність ходити та обертатися на 360 градусів
- Тактильні датчики для роботи з крихкими деталями
- Змінні батареї для безперервної чотиригодинної роботи
Конфлікт інтересів
Профспілка різко критикує плани компанії, стверджуючи, що роботизація – це пряма загроза робочим місцям та стратегія максимізації прибутку акціонерів. Вони наполягають на обов'язковому узгодженні будь-якого застосування робототехніки.
Інвестиції Hyundai у США вже досягли 25 млрд доларів, що лише посилює напруженість у дискусії щодо майбутнього виробничих робочих місць.