Honda N-One e:. Джерело: Honda
Маленький, але ефектний Honda N-One e: дебютував у камуфляжній плівці на Фестивалі швидкості в Гудвуді, а тепер представлений у серійній версії на домашньому ринку в Японії.
що відомо
N-One e: — це коробчастий міський хетчбек з високим дахом, кузовними панелями без надмірностей і невеликими колесами.
Хоча Honda поки не розкрила всіх характеристик, можна бути впевненим, що довжина моделі не перевищує 3 мм, а потужність електромотора не вище 400 к.с. Найімовірніше, модель отримала ту саму силову установку, що й вищий N-Van e: із запасом ходу до 64 км. Завдяки невеликій батареї, DC-заряджання на 245 кВт дозволяє заповнити заряд приблизно за 50 хвилин.
Салон виглядає просто, але не дешево: є фізичні кнопки, крутила гучності, знайомий за іншими моделями селектор трансмісії та окрема кнопка активації режиму водіння однією педаллю. Під мультимедійним екраном розташована полиця для смартфона (без зарядки бездротової), а задні сидіння складаються в пропорції 50:50.
Головною несподіванкою стала підтримка режиму V2L, що дозволяє використовувати батарею автомобіля як джерело живлення, наприклад для домашньої техніки, ноутбуків або електровелосипедів. Для цього буде потрібно фірмовий адаптер з каталогу аксесуарів Honda. Також пропонуються світлодіодний індикатор заряду на панелі приладів і декоративний набір смужок на кузов.
Honda N-One e:. Фото: Honda
Продажі в Японії розпочнуться у вересні. Цього ж місяця очікується і європейська прем'єра N-One на виставці IAA у Мюнхені.