Hyundai анонсувала оновлений i20 2027 року: розкрили інтеграцію 5G та повний список комплектацій

0
1

В то время как многие автопроизводители тратят бюджеты на косметические изменения бамперов и решеток радиатора, Hyundai сделала ставку на телематику и цифровизацию. Обновленный хэтчбек Hyundai i20 2027 модельного года внешне остался абсолютно нетронутым, однако получил важный технологический апгрейд «под капотом» мультимедийной архитектуры.

Обновленный хэтчбек Hyundai i20

Обновленный хэтчбек Hyundai i20. Источник: Hyundai

Главное новшество: связь 5G и телематика eCall

Ключевым технологическим изменением в i20 стало внедрение модернизированного модуля экстренного оповещения eCall с полноценной поддержкой сетей пятого поколения (5G). Переход на высокоскоростной стандарт позволяет системе практически мгновенно передавать расширенную телеметрию и точные координаты спасательным службам в случае аварии, минимизируя задержки отклика.

Линейка комплектаций: от базовой стилистики до цифрового кокпита

Корейский бренд сохранил четкую градацию модификаций, разделив линейку на три понятных уровня:

  • Dark Line: Базовое исполнение с акцентом на контрастный внешний вид. Модель комплектуется 16-дюймовыми легкосплавными дисками в черном глянце, а также черной крышей и зеркалами.
  • Connect Line: Оптимальный выбор для ценителей гаджетов. Включает полностью светодиодную оптику, цифровой щиток приборов диагональю 10,25 дюйма и аналогичный по размеру центральный экран мультимедиа со встроенной навигацией, Apple CarPlay и Android Auto.
  • Бонус: Флагманская версия с максимальным комфортом. Оснащается 17-дюймовыми колесными дисками, расширенным LED-пакетом, амбиентной подсветкой интерьера, климат-контролем и слотом для беспроводной зарядки смартфонов.

Моторная гамма и цены

В технической части корейские инженеры решили не изобретать велосипед. Основным агрегатом остается 1,0-литровый бензиновый турбомотор T-GDi мощностью 90 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатой «механикой» либо 7-ступенчатым преселективным «роботом» DCT. Для экономных водителей сохранена версия на сжиженном газе (LPG) с отдачей 84 л.с. и механической трансмиссией.

Ценовое позиционирование для B-сегмента остается конкурентным: начальный Dark Line стартует от 19 900 евро (около 896 000 грн), за Connect Line просят от 22 250 евро (1 001 000 грн), а топовая комплектация Prime с роботизированной коробкой обойдется в 25 250 евро (1 136 000 грн).

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

БІЛЬШЕ НОВИН