Електричний кросовер Lotus Eletre. Джерело: Lotus
Електричний драйв із «голосом»
Lotus представив масштабне OTA-оновлення для своїх флагманів – кросовера Eletre та седана Emeya. Головна фішка – система Active Sound Design, яка додала електрокарам фірмовий звук. Алгоритми аналізують стиль водіння та динаміку, генеруючи через аудіосистему реалістичний «голос» мотора – від м'якого гулу до агресивного реву у спортивному режимі.
Автопілот виходить на німецькі траси
Серйозний апгрейд отримала система Lotus Hyper Pilot. Після сертифікації за стандартом UN R171 вона стала доступною на ділянках автобанів A3, A5, A8 та A99 у коридорі Франкфурт-Штутгарт-Мюнхен. Це рівень 2+: адаптивний круїз-контроль, утримання смуги та помічник обгону. Власники Eletre у Німеччині також отримали безкоштовний 12-місячний доступ до пакету HNP Premium.
Персоналізація та безпека
Інженери додали функцію Drive Setup – тепер можна зберігати індивідуальні налаштування асистентів та активувати їх одним дотиком. Допрацювали і системи безпеки: зменшили кількість помилкових спрацьовувань моніторингу втоми, покращили індикацію Auto Hold на Emeya, а також удосконалили контроль ізоляції високовольтної мережі.
Інтер'єр Lotus Eletre. Фото: Lotus
Оновлення доступне для завантаження через бортові системи. Поки що конкуренти експериментують з екоматеріалами, Lotus робить ставку на цифрові технології — і, судячи з масштабу оновлення, не дарма.