Toyota Prius PHEV+Ethanol. Джерело: Toyota
Toyota показала у Бразилії незвичайний прототип Prius, який здатний скоротити викиди CO₂ на 90% завдяки поєднанню плагін-гібридної (PHEV) системи та двигуна, адаптованого для роботи на етанолі.
що відомо
Подібна технологія вже застосовується у бразильських версіях седана Corolla та кросовера Corolla Cross, але для плагін-гібриду вона використовується вперше. Toyota розглядає біопаливо, зокрема етанол, реальним та доступним способом зниження шкідливих викидів не лише у Бразилії, а й на інших ринках, де воно поширене.
Зовні прототип майже не відрізняється від серійного Prius PHEV — лише з боків з'явилися наклейки, що вказують на потрійне паливне меню: бензин, етанол і електрику.
Технічні подробиці компанія не розкриває. Ймовірно, доопрацювання для роботи на етанолі мінімальні. У стандартній версії силова установка включає 2,0-літровий бензиновий двигун, електродвигун і літій-іонну батарею, забезпечуючи сумарно 220 к.с. (164 кВт / 223 к.с. за DIN) на бензині.
Toyota Prius PHEV+Ethanol. Фото: Toyota
Toyota приурочила прем'єру Prius PHEV Flex Fuel до агропромислової виставки Fenasucro Agrocana у Сертанзінню. Японська компанія показала там також етанольні версії Hilux, Fortuner (SW4) і Corolla Cross. Презентація стала частиною інвестиційного плану в 11,5 млрд реалів (2,1 млрд доларів США), який передбачає розширення виробництва та запуск нових моделей у Бразилії до 2030 року.
У рамках цієї програми компанія налагодить випуск двох гібридів на етанолі, включаючи компактний кросовер Yaris Cross, прем'єра якого запланована на жовтень 2025 року. Модель відрізнятиметься від однойменного автомобіля, що продається в Європі та Японії, і повторить індонезійську версію.
Про перспективи серійного випуску Prius PHEV Flex Fuel Toyota поки не говорять, але подібна технологія може з'явитися і в інших моделях — наприклад, у наступному поколінні RAV4 PHEV, яке ще не дісталося бразильського ринку.