Правда в тому, що не кожен може працювати в морі, але щоб дізнатися про свої можливості, ви маєте обов'язково спробувати. Робота на судні може стати дивовижною пригодою, яка назавжди залишиться в пам'яті як для адептів, так і для ветеранів морської промисловості. Незважаючи на те, що цей вид професійної діяльності видається важкодоступним, вакансії у морі можна підібрати максимально вигідні. Щороку професійна морська крюїнгова агенція Марін МАН шукає нових «морських вовків».
Крюїнгове агентство - це слово, отримане з англійської мови від слова "crew" - "екіпаж". Воно є не чим іншим, як бюро працевлаштування для моряків. Марін МАН займається залученням нових екіпажів моряків на судна, що плавають по всьому світу. Це переважно танкери-хімовози, які потребують обслуговування кваліфікованих механіків, а також офіцерів. Саме пошук нових новобранців офіцерського рангу викликає найбільший інтерес. Однак варто пам'ятати, що дуже часто цілі екіпажі даного підрозділу морського флоту переходять у стан спокою, що призводить до пошуку багатьох фахівців, покликаних обслуговувати корабель. Марін МАН — це також альтернативний спосіб пошуку роботи для будь-якої людини, пов'язаної з морською галуззю: як для випускників академій, так і для фахівців у галузі механіки, техніки, автоматизації та навігації. На кораблі типу танкери-хімовози часто шукають людей, які стосуються хімічної чи нафтохімічної галузі.
Найбільш поширеними контрактними пропозиціями є робота на хімічних паливозаправниках чи танкерах. Це дуже вимоглива діяльність, але й добре оплачувана – особливо офіцерського складу. Найбільші судна, які обслуговує екіпажі, мають навіть понад 100 метрів палуби. Це величезні танкери, яким доручено перевозити рідкі хімічні речовини, тому кораблі повинні відповідати низці дуже строгих стандартів, таких як належна підготовка екіпажу (наприклад, пов'язані з хімічною безпекою, забрудненням тощо). Робота на суднах такого типу призначена для багатьох людей: механіків гідравлічних та електричних двигунів, навігаторів, а також техніків, які обслуговують насоси або кухарів.
Ринок морської промисловості дуже специфічний, оскільки часто це робота з довгострокових контрактів, які передбачають кілька місяців перебування на кораблі, а потім перебування на суші із сім'єю. Найбільш популярні люди з досвідом роботи в таких секторах, як автоматика, хімія, нафтохімія, механіка, електрика або кваліфіковані офіцери. Судновласники в першу чергу розглядають можливість прийому до свого екіпажу людей зі стажем, а не кандидатів, які раніше не мали контакту з морською промисловістю.