Ексклюзивна вантажівка Mercedes-Benz Actros L ProCabin. Джерело: Mercedes-Benz Trucks
Святкування круглих дат та випуск ексклюзивних колекційних серій давно перестали бути прерогативою сегменту суперкарів. Mercedes-Benz Trucks вирішила нагадати ринку, хто стояв біля витоків глобальної комерційної логістики: в 1896 Готтліб Даймлер (Gottlieb Daimler) оформив патент на перший моторизований вантажний автомобіль, назавжди змінивши правила перевезення вантажів. Майже століття з третю німецький автогігант віддає шану цій події випуском ультралімітованої серії «130 років Trucks Edition».
Високі технології та ProCabin: міст між епохами
Технічною базою для ювілейної лінійки був флагманський магістральний тягач Actros L, обладнаний інноваційною кабіною ProCabin. Головний упор у ній зроблено на вивірену аеродинаміку, зниження витрати пального та максимальний комфорт водія у дальніх рейсах.
Примітно, що штутгартці не замикалися на традиційних технологіях: спецверсія вийде як з перевіреними часом ДВС, так і в повністю електричному виконанні eActros. Такий крок наочно демонструє технологічний стрибок — від примітивного агрегату до кількох кінських сил до безшумних багатотонних електротягачів із нульовим рівнем локальних викидів.
Ексклюзивний Actros L ProCabin. Фото: Mercedes-Benz Trucks
Лімітований тираж та 30 ексклюзивних опцій
Виробник обмежить випуск ювілейної серії символічним обсягом всього 400 екземплярів. Кожен тягач укомплектують пакетом приблизно із трьох десятків унікальних елементів оснащення. Інженери та дизайнери марки тримають повний список модифікацій у секреті, проте ключові акценти вже зрозумілі:
- Індивідуальна палітра фарбування кузова з пам'ятними акцентами;
- Преміальне оздоблення інтер'єру матеріалами підвищеної зносостійкості;
- Особливі елементи екстер'єру, що відсилають до знакових віх історії марки, але акуратно вписані в ультрасучасне цифрове середовище.
Mercedes-Benz Trucks eActros 400. Фото: Mercedes-Benz Trucks
Боротьба за преміум у комерційному сегменті: дебют на IAA Transportation
Публічний показ спецсерії призначено в рамках міжнародної виставки IAA Transportation у Ганновері. Для Mercedes-Benz Trucks це стратегічна можливість зміцнити лідерство у протистоянні з ключовими європейськими конкурентами – Volvo Trucks, MAN, Scania та Iveco.
Автомобілі Mercedes-Benz
Практика випуску лімітованих вантажівок не нова (досить згадати Scania The Wolf або спільний проект Iveco S-Way з брендом VR46), однак підхід Mercedes-Benz будується на чистій історичній спадщині. «130 років Trucks Edition» орієнтований на корпоративних клієнтів та операторів автопарків, для яких лояльність бренду та статус техніки так само важливі, як і показники сукупної вартості володіння (TCO).