Mercedes-Benz ELF. Джерело: Mercedes-Benz
Німецький автоконцерн представив інноваційну мобільну електростанцію ELF – революційний проект, який кардинально змінює підходи до заряджання електромобілів. Це унікальний транспортний комплекс, здатний трансформувати процес заряджання в супершвидкісне технічне рішення.
що відомо
Абревіатура ELF розшифровується як "Experimental-Lade-Fahrzeug", що перекладається як "експериментальний зарядний автомобіль". Конструктори використовували платформу Mercedes V-Class, модифікувавши її в пересувну електростанцію з п'ятьма зарядними інтерфейсами, включаючи класичний CCS і перспективний Megawatt Charging System (MCS).
Mercedes підкреслює можливість досягнення потужності до 900 кВт, що дозволяє додавати 100 кВт год енергії практично за 10 хвилин. Технологія MCS, орієнтована на електричні вантажівки, працює в мегаватному діапазоні, суттєво випереджаючи традиційні заправні рішення.
Компанія вже застосовує ELF для тестування перспективних моделей, зокрема Concept AMG GT XX, який після випробувань у Нардо продемонстрував зарядну пікову потужність 1041 кВт.
ELF має принципово важливу функцію двонаправленої зарядки. Це означає можливість не тільки отримувати, а й віддавати електроенергію: забезпечувати живлення вдома (V2H), електромережі (V2G) або різноманітні пристрої (V2L). Фахівці Mercedes розрахували, що стандартний акумулятор ємністю 70-100 кВт·год здатний підтримувати енергопостачання житла протягом 2-4 днів.
Першими серійними автомобілями з такою функціональністю стануть електричні CLA EQ та GLC EQ. Вже в 2026 році сервіс двонаправленої зарядки буде запущений у Німеччині, Франції та Великій Британії з подальшим поширенням по всьому світу.
За оцінками виробника завдяки інтелектуальному управлінню енергією автовласники зможуть щорічно економити близько 500 євро.
Додатково ELF тестує інноваційні технології безконтактної індукційної зарядки та автоматизовані системи підключення.