Прототип нового бензинового двигуна. Джерело: Toyota
Toyota готує нове сімейство двигунів внутрішнього згоряння, яке зможе працювати в різних типах автомобілів - від електрифікованих до електричних, з ДВС в ролі генератора.
що відомо
Японська компанія, залишаючись одним із лідерів у сфері гібридів, не розглядає електрифікацію як неминучий кінець для ДВС. За словами віце-президента зі стратегії та маркетингу європейського підрозділу Toyota Андреа Карлуччі (Andrea Carlucci), нові 1,5- і 2,0-літрові мотори будуть потужнішими і економічнішими за попередників, а їх конструкція спочатку розробляється з прицілом на різні варіанти застосування - в електромобілях, гібридах і .
Замість адаптувати існуючу ДВС-платформу під електрифікацію, Toyota хоче створити архітектуру з пріоритетом для батарейних електромобілів і можливістю без втрати ефективності використовувати її для гібридів, що підключаються і самозарядні, а також автомобілів зі збільшувачем запасу ходу (EREV).
Нові двигуни повинні дати компанії гнучкість за умов, коли ринки по всьому світу рухаються до електрифікації різними темпами. Це дозволить залежно від регіону пропонувати бензинові версії, гібриди, EREV чи 100% електромобілі. Крім цього, Toyota не відмовляється від ідеї переходу на водень і синтетичне паливо для моделей з ДВС.
Компанія поки не розкриває, в яких саме моделях з'являться нові ДВС, але однією з найперспективніших сфер можуть стати пікапи. Компанія вже показувала концепт, що нагадує електричну версію Tacoma, і розглядає більш електрифіковані опції для Tundra. У їхньому наступному поколіннях може з'явитися схема EREV з великим запасом ходу в електричному режимі.