Одна модель автомобіля все ще дуже популярна з механічною трансмісією

0
337

Одна модель автомобіля все ще дуже популярна з механічною трансмісією

69% покупців Škoda Fabia віддають перевагу "механіці", а не "автомату". Джерело: Škoda

Світ швидко переходить на автоматичні коробки передач, і покупці нових Škoda - не виняток. Більшість моделей продаються з «автоматами». Але одна з них все ще тримається за механіку і ця модель — Fabia.

що відомо

Škoda розповіла, що у 2018 році лише 13% покупців Fabia обрали «автомат», а у 2024 році їхня частка зросла до 31%. Однак Fabia залишається єдиною моделлю чеського бренду, де механічна коробка ще лідирує — 69% покупців обирають саме її.

Одна модель автомобіля все ще дуже популярна з механічною трансмісією

Škoda Fabia. Фото: Škoda

З Octavia ситуація прямо протилежна: 2018 року 72% автомобілів продавалися з «механікою», а вже 2024 року — 80% покупців взяли версію з автоматичною DSG. Нові Superb та Kodiaq взагалі втратили версії з педаллю зчеплення – тепер вони доступні лише з АКПП.

Розподіл трансмісій у моделях Škoda з двигунами внутрішнього згоряння (2024)

Модель Механічна трансмісія Автоматична трансмісія
Фабія 69% 31%
Карок 20% 80%
Кодіак 0% 100%
Octavia 20% 80%
Чудовий 0% 100%
масштаб 45% 55%
Камік 35% 65%

Автоматичні трансмісії спрощують керування, зменшують кількість помилок водія та підвищують комфорт. Це пояснює їхню популярність.

Але справа не лише у зручності. У сучасних автоматичних коробках передач з'являються нові технології, які підвищують ефективність, точність перемикання та економію палива. Наприклад, у нових Superb та Kodiaq селектор трансмісії перенесли з центральної консолі на рульову колонку завдяки конструктивному принципу «shift-by-wire», який дозволяє керувати трансмісією без механічного зв'язку з важелем.

Одна модель автомобіля все ще дуже популярна з механічною трансмісією

Селектор трансмісії Skoda Superb. Ілюстрація: Škoda

Дизайнер інтер'єру Škoda Дімітріос Даркудіс (Dimitrios Darkoudis) пояснив, що перенесення селектора передач із центральної консолі дозволяє використовувати простір між сидіннями для відсіків для зберігання та інших функцій. Це також робить інтер'єр автомобіля більш симетричним, оскільки центральна частина більше не призначена виключно для водія, а слугує всьому «екіпажу».

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

БІЛЬШЕ НОВИН