Центр утилізації автомобілів Circular AutoPeças. Джерело: Stellantis
Компанія Stellantis запустила у Бразилії свій перший центр переробки та відновлення автомобілів Circular AutoPeças. Цей об'єкт, розташований у місті Осаску, штат Сан-Паулу, є першим подібним проектом у Південній Америці і має продовжити термін служби автомобільних запчастин, а також скоротити кількість відходів.
Ключові факти
До цього моменту компанія Stellantis мала лише один центр такого роду — в Турині, Італія. Бразильський об'єкт став частиною глобальної програми Stellantis зі створення замкнутого циклу в автомобільній економіці: деталі та матеріали не викидаються, а ремонтуються, повторно використовуються чи вирушають на переробку.
Інвестиції в проект становили 13 млн реалів (близько $2,3 млн), на підприємстві буде створено приблизно 150 робочих місць. Потужність центру - до 8 тисяч автомобілів на рік: сюди потраплять як машини після серйозних аварій, так і старі, які відслужили свій термін.
Процес починається з повної деактивації - з автомобіля зливають усі рідини, включаючи олію, паливо та антифриз. Далі фахівці знімають та перевіряють деталі, які можна використовувати повторно. Кожен елемент проходить очищення екологічними засобами та отримує ідентифікаційний ярлик від бразильського Detran, що підтверджує його походження та легальність. З одного автомобіля можна відновити до 49 таких компонентів.
Те, що не підходить для повторного застосування, також не пропадає: метал — сталь, алюміній, мідь та інші матеріали — вирушає на переробку партнерським компаніям. Stellantis стверджує, що утилізується 100% розібраних автомобілів.
Розбирання автомобіля на підприємстві Circular AutoPeças. Фото: Stellantis
Відновлені деталі будуть продаватися двома способами: безпосередньо в центрі в Осаску та онлайн через магазин Circular AutoPeças на платформі Mercado Livre. Пізніше з'явиться окремий e-commerce-майданчик Stellantis.
Важливість цього проекту для Бразилії полягає в тому, що країна з автопарком у 48 млн. машин щорічно «списує» близько 2 млн. автомобілів, але лише 1,5% з них переробляється за правилами. Експерти оцінюють потенціал ринку утилізації автомобілів у 2 млрд. реалів ($360 млн.) на рік.
Центр в Осаску став частиною ширшої екосистеми Stellantis у регіоні. У 2024 році у Бетіні (штат Мінас-Жерайс) компанія відкрила центр відновлення автомобілів, а також розвиває програми повторного використання оригінальних деталей. Все це вкладається у стратегію "4R": Remanufacture, Repair, Reuse, Recycle (відновлення, ремонт, повторне використання та переробка).