Samsung згортає проект Exynos Auto: мільярдні збитки змушують гіганта переключитися на мобільні SoC та датчики

0
27

Розібраний чіп Exynos на заводі
Нова стратегія Samsung: Вихід із автопроцесорів та ставка на мобільні SoC. Джерело: Samsung / AI

Samsung Electronics повідомляє про кардинальні зміни у своїй стратегії: підрозділ System LSI офіційно припиняє розробку чіпів Exynos Auto. Це рішення – прямий результат багатомільярдних збитків та переорієнтації ресурсів на більш прибуткові напрямки, такі як мобільні однокристальні системи та датчики зображення. Експерти галузі сходяться на думці, що це крок до стабілізації фінансових показників, але він ставить під сумнів амбіції Samsung в автомобільному секторі.

Дорогий урок: Чому Exynos Auto не злетів

З 2018 року Samsung активно розвивала напрямок Exynos Auto, прагнучи зайняти нішу в мультимедійних системах та компонентах для автономного транспорту. Було укладено важливі контракти: 2023 року з Hyundai, а 2025 року — з BMW. Однак, як з'ясувалося, вартість входу на ринок виявилася непомірно високою.

За оцінками аналітиків, розробка всього одного автомобільного чіпа обходилася Samsung більш ніж 100 млрд вон (приблизно 3.35 млрд грн). При цьому собівартість самого виробу коливалася близько $20–40 (900–1800 грн). Щоб окупити такі інвестиції, були потрібні колосальні обсяги довгострокових замовлень, яких компанія, мабуть, так і не змогла забезпечити в достатній кількості.

Samsung припиняє розробку чіпів Exynos Auto: один процесор коштував компанії більше 100 млрд

Фінансова логіка рішення: Мільярдні збитки та зростання конкурентів

Рішення про припинення проекту Exynos Auto виглядає цілком обґрунтованим на тлі фінансових труднощів. Тільки за 2025 рік сукупний операційний збиток підрозділів System LSI і Foundry досяг астрономічних 6.74 трлн (близько 226 млрд грн). У той час як конкуренти, такі як Qualcomm, демонструють вражаюче зростання в автомобільному сегменті (їх виторг зріс на 61% до $1.588 млрд), Samsung змушена скорочувати витрати та оптимізувати портфель продуктів.

Samsung повністю виконає поточні зобов'язання перед партнерами. Постачання чіпів Exynos Auto V720 для електромобіля BMW iX3, вихід якого заплановано на другу половину 2026 року, буде завершено відповідно до угод. Однак після цього розробка та серійний випуск нових поколінь автомобільних чіпів Exynos буде офіційно зупинено.

Перефокусування на мобільні SoC та датчики зображень

Тепер усі зусилля Samsung будуть спрямовані на зміцнення позицій у виробництві мобільних однокристальних систем (SoC) та датчиків зображення. Цей напрямок демонструє набагато оптимістичнішу динаміку: у першій половині 2026 року частка мобільних Exynos на світовому ринку збільшилася до 8%. Це відбувається навіть попри глобальні виклики, такі як скорочення виробництва смартфонів через подорожчання пам'яті та зростання цін на популярні бюджетні моделі Galaxy A.

Перерозподіл інженерних ресурсів та фінансових потоків у бік мобільних чіпів та матриць камер покликаний значно покращити фінансові показники підрозділу, що відповідає за компоненти, відмінні від пам'яті. Схоже, Samsung зробила ставку на перевірену нішу, де вона має сильні позиції замість того, щоб продовжувати дорогу гонку в автомобільному секторі.

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

БІЛЬШЕ НОВИН