Full-Self Driving – не гарантія безпеки. Джерело: Tesla
Вперше за довгий час Tesla програла гучну справу, пов'язану з автопілотом.
Йдеться про інцидент, в якому 22-річна Найбел Бенавідес (Naibel Benavides) загинула після зіткнення з Tesla Model S, керованої в режимі Autopilot. «Автопілот захистить його і запобіжить серйозній аварії, навіть якщо він помилиться».
що відомо
Суд ухвалив, що компанія має виплатити $200 млн у вигляді штрафних санкцій і ще $43 млн компенсації сім'ї загиблої, повідомляє CBS News.
Це рідкісний випадок, коли Tesla визнають винною в аварії за участю Autopilot - незважаючи на десятки подібних випадків, документованих американським управлінням дорожньої безпеки (NHTSA). Раніше компанія успішно виграла дві схожі справи у 2023 році, а ще одне звинувачення у хибній рекламі було відхилено у федеральному суді.
Критика Tesla посилюється
Департамент транспортних засобів Каліфорнії (DMV) раніше вже звинувачував компанію в рекламі можливостей автопілота, що свідомо вводить в оману, і Full-Self Driving. Незважаючи на заяви, що функції не є повністю автономними, маркетинг Tesla створює у водіїв зворотне враження — і це може коштувати людям життя.
Компанія вже заявила, що має намір оскаржити вердикт, заявивши, що вирок «помилковий» та «загрожує всій галузі» розробки рятувальних технологій в автомобілях.
На тлі цього Tesla вже почала тестувати роботаксі в Остіні та районі Сан-Франциско, що тільки підливає олії у вогонь обговорень навколо безпеки її систем.
Джерело: CNBC