Tesla планує виготовляти до мільйона роботів Optimus на рік. Джерело: Tesla
Ілон Маск оголосив про зміну стратегії щодо гуманоїдних роботів Optimus: замість прямого продажу кінцевим споживачам Tesla здаватиме їх в оренду. За словами підприємця, такий підхід є більш логічним, ніж передача апаратного забезпечення у власність.
Економіка та ефективність Optimus
На початковому етапі витрати на виробництво одного робота Optimus будуть зіставні з витратами на випуск автомобіля. Проте Маск прогнозує зниження собівартості з поточних 30 000 $ (близько 1.36 млн грн) до 20 000 $ (906 000 грн) у майбутньому. Очікується, що ефективність Optimus буде вп'ятеро вищою, ніж середня людина, що підкреслює орієнтацію на безперервні робочі процеси.
https://x.com/niccruzpatane/status/2118776940996022433?ref_src=twsrc%5Etfw» rel=»noopener» target=»_blank
Перепрофілювання заводу та виробничі плани
У жовтні Tesla офіційно запустила виробництво роботів Optimus на заводі у Фрімонті. Для цього були демонтовані лінії збирання електромобілів Model S та Model X, оскільки завод тепер повністю перепрофільований під робототехніку. Компанія ставить амбітну мету - вийти на виробничу потужність в 1 мільйон роботів на рік (приблизно 20 000 одиниць на тиждень), хоча для досягнення цієї позначки знадобиться щонайменше рік.
Спочатку роботи "стажуватимуться" на власних об'єктах Tesla. Постачання зовнішнім замовникам планується ближче до кінця 2027 року, що відповідає раніше озвученим Маском термінам початку зовнішніх продажів.
Інновації в апаратному забезпеченні: чіп AI5 від Samsung
Наступне покоління роботів Optimus, яке очікується у квітні 2027 року, буде оснащено новим чіпом AI5. Samsung ще у вересні 2026 року розпочала виробництво 2-нанометрового чіпа Tesla AI5, який стане центральним процесором не тільки для роботів, але і для майбутніх роботаксів Cybercab.
Tesla активно вносить коригування у процесі розробки. Наприклад, у жовтні компанія переглянула специфікації чіпа AI5, обмеживши її обсяг до 96 ГБ. Це рішення було прийнято для забезпечення стабільності ланцюжка постачання в умовах масового виробництва.