2026 Toyota C-HR (US). Джерело: Toyota
Toyota повертає ім'я C-HR на ринок США — але тепер не з бензиновим двигуном, а повністю електричного кросовера. Нова модель поєднує дизайн в одному стилі з Prius та оновленим седаном Camry, потужну силову установку та гідну автономність – все, чого так не вистачало колишнім EV від Toyota.
що відомо
Замість колишнього бензинового 2.0-літрового двигуна новий C-HR EV отримав два електромотори, повний привід та батарею на 74,7 кВт·год. Сукупна потужність – 338 к.с., розгін до 60 миль/год (96 км/год) – за 5,0 секунди.
Заявлений запас ходу – 290 миль (467 км). Це трохи менше, ніж у Toyota bZ4X 2026 модельного року (до 314 миль/505 км), але все одно помітний прогрес у порівнянні з ранніми EV Toyota. Швидке заряджання DC дозволяє заповнити заряд з 10 до 80% за 30 хвилин. Завдяки переходу на стандарт NACS, C-HR зможе заряджатися на станціях мережі Tesla Supercharger.
Новинка зберегла купеподібну форму кузова, яка була родзинкою першого покоління C-HR. Модель збудована на платформі e-TNGA. Довжина автомобіля становить 177,9 дюйма (4 мм), а висота - 519 дюйма (63,8 мм) - трохи компактніше, ніж RAV1.
Візуально модель продовжує новий корпоративний стиль Toyota: фари у формі бумерангів, тонкі верхні грати, задня світлодіодна смужка на всю ширину кузова. Базова версія SE оснащується 18-дюймовими колесами, а XSE отримує 20-дюймові диски.
У салоні – 14-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи (підтримка Apple CarPlay/Android Auto та 4G Wi-Fi) та цифрова приладова панель. Всі стандартні комплектації отримують комплекс Toyota Safety Sense 3.0, що включає адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі і автоматичне екстрене гальмування.
Ціни поки що не оголошені, але очікується, що базова версія коштуватиме близько $30 000, що цілком конкурентоспроможно для компактного електро кросовера з такими характеристиками. Для порівняння, бензинова C-HR раніше починалася із $25 000.
Нагадаємо, що світова прем'єра нового Toyota C-HR відбулася у березні у Брюсселі, Бельгія. Європейська версія електричної моделі отримала позначення C-HR+ та дві батареї на вибір: 57,7 кВт·год (передньопривідна) та 77 кВт·год (повнопривідна).