
Ремінь безпеки утримує пасажира у кріслі під час імітації ДТП.
Volvo Cars розробила "Мульти-адаптивний ремінь безпеки" ("Multi-adaptive safety belt"), який вміє визначати розмір і вагу людини. Новинка з'явиться у повністю електричному кросовері Volvo EX60 у 2026 році.
що відомо
Автомобіль сканує пасажира за допомогою датчиків, щоб визначити його зростання, вагу, статуру і те, як він сидить. Залежно від цього, у випадку аварії застосовуються різні зусилля натягувача ременя. Наприклад, для великої людини при сильному ударі зусилля на ремені буде сильнішим. А для худого пасажира невеликого зросту за порівнянних умов зусилля буде меншим, щоб не зламати ребра.
"Розумний ремінь" працює у зв'язці з подушками безпеки та іншими системами захисту. Всі вони спілкуються один з одним, щоб максимально убезпечити людину. Якщо раніше ремені мали лише три режими роботи, тепер — цілих одинадцять. Система аналізує аварію за частки секунди: з якого боку удар, яка швидкість, у якій позі сидить людина. І відразу вибирає оптимальне налаштування.
Найцікавіше — система управління ременями безпеки навчатиметься та отримуватиме оновлення повітрям. Чим більше даних збере Volvo, тим краще автомобілі зможуть захищати своїх пасажирів.
Розробку випробовували у власній лабораторії Volvo, якій нещодавно виповнилося 25 років. Там інженери відтворюють будь-які аварії та проводять краш-тести за жорсткішими методологіями, ніж незалежні організації.