Volvo Cars та NVIDIA розширюють партнерство для розвитку безпечного автоматизованого водіння. Джерело: Volvo Cars
Компанія Volvo Cars оголосила про плани впровадження нової системи автоматизованого водіння, яка до кінця поточного десятиліття дозволить керувати автомобілем від точки до точки без необхідності тримати руки на кермі. В основі рішення лежить розширена співпраця з Nvidia та використання її обчислювальної архітектури.
Архітектура та функціональність системи
Нова система Volvo базується на платформі Nvidia Hyperion, яка включає операційну систему Halos та програмне забезпечення Alpamayo. Ці компоненти використовують моделі міркувань (reasoning models) для інтерпретації дорожньої ситуації та прийняття рішень щодо гальмування, прискорення та маневрування.
Відмінною особливістю технології є її здатність орієнтуватися у просторі без опори на завантажені заздалегідь цифрові карти. Натомість система використовує дані з камер та набору сенсорів. Спочатку конфігурація не включатиме лідер, проте апаратна платформа передбачає можливість його додавання в майбутньому.
Компанія класифікує цю технологію як рівень Level 2++, що можна порівняти з системою Full Self-Driving (Supervised) від Tesla. Це означає часткову автоматизацію, коли він водій повинен постійно контролювати процес водіння. Однак електроніка покликана самостійно впоратися зі складними міськими сценаріями, такими як зупинка на світлофорах та знаках «Стоп», а також виконання незахищених лівих поворотів. Для підвищення безпеки Volvo інтегрує фірмові системи моніторингу уваги водія.
Амбіції та минулий досвід
Кінцевою метою проекту Volvo є перехід до режиму "eyes-off, mind-off", при якому водій зможе повністю відволіктися від керування. Точних термінів реалізації цього етапу поки що не озвучено.
Попередні спроби Volvo в області автономного водіння стикалися з труднощами. Проект системи третього рівня Ride Pilot у США було згорнуто через регуляторні перешкоди. Аналогічно, плани масового оснащення автомобілів лідарами були порушені після банкрутства ключового постачальника, компанії Luminar. Поточний серійний комплекс Pilot Assist пропонує скромніші можливості, обмежуючись допомогою в управлінні та підтримці швидкості на дорогах з чіткою розміткою.
Плани впровадження
Volvo має намір зробити нову систему автономного керування доступною для всієї модельної лінійки, включаючи як базові, так і флагманські моделі. Однак конкретних моделей, які першими отримають цю технологію, поки що не названо.