Интерьер базовой версии Fiat Grande Panda Hybrid. Скриншот из онлайн-конфигуратора для Италии. Источник: Fiat Fiat решил вернуться в 90-е, но без ностальгии — базовая версия нового Grande Panda не имеет даже намека на центральный мультимедийный экран. Там, где должен был бы быть 10.25-дюймовый дисплей, вас встретит… кусок пластика. Чтобы немного утешить владельцев «бюджетной» версии, Fiat добавил держатель для смартфона и USB-порт. На этом аскетизм не заканчивается. Снаружи маленький кроссовер получил 16-дюймовые стальные диски и галогенные фары рефлекторного типа. В базовой комплектации есть регулируемые вручную зеркала, кондиционер и ручные стеклоподъемники задних дверей. Зато даже в самой дешевой версии использована 10-дюймовая цифровая панель приборов, поэтому Fiat явно не против экранов — просто хочет заставить вас доплатить за центральный дисплей.
Что известно
Также следует отметить, что даже в самой «пустой» комплектации за безопасность отвечает ряд систем и технологий. В наличии: экстренный вызов, подушки безопасности водителя и пассажира, передние боковые подушки безопасности, передние и задние шторки безопасности, ассистент удержания в полосе движения, помощь при торможении, SLI (информация об ограничении скорости), контроль усталости водителя.
Возникает закономерный вопрос, насколько дешева базовая версия Fiat Grande Panda? На родине Fiat в Италии автомобиль с трехцилиндровым турбодвигателем, технологией Mild Hybrid и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией eDCT стоит от 18 900 евро с учетом 22% НДС. Для тех, кто не хочет смотреть на кусок пластика в передней панели, за дополнительные 1 500 евро можно перейти на следующий уровень комплектации, где будет экран, LED-фары, круиз-контроль, складывающаяся раздельно спинка заднего дивана, электрические стеклоподъемники всех дверей и некоторые другие функции.