BMW iX5: увеличен расчетный запас хода перед выходом

0
1

Батарея на 144 кВт·ч: BMW увеличила расчетный запас хода электрического iX5
BMW iX5 в движении на трассе. Источник: BMW

Компания BMW скорректировала в сторону увеличения расчетный запас хода для своего первого полностью электрического кроссовера iX5. Перед выходом модели на американский рынок производитель ожидает получить от Агентства по охране окружающей среды США (EPA) официальную оценку до 450 миль (724 км).

Ранее внутренние расчеты компании указывали на показатель в 435 миль (700 км). Хотя официальная сертификация EPA еще не получена, изменение внутренних ориентиров демонстрирует уверенность BMW в возможностях электромобиля.

Значительное увеличение дальности

Обновленные данные были озвучены менеджером по продукту люксовой линейки BMW Джоном Келли в ходе мероприятия, посвященного новому семейству X5. По словам Келли, достижение 450 миль стало возможным благодаря применению технологий шестого поколения (Gen 6). Руководитель проекта X5 Михаэль Аллерс подчеркнул, что порог в 400 миль является психологически важным для потребителей, так как снимает опасения по поводу нехватки заряда в пути.

BMW увеличила расчетный запас хода электрического iX5 перед запуском в США

BMW iX5 сзади на горной дороге. Фото: BMW

Аккумулятор и зарядка

Высокую автономность BMW iX5 обеспечивает тяговая батарея внушительной емкости в 144 кВт·ч, что делает ее самой большой среди серийных легковых автомобилей BMW. Несмотря на сохранение общей архитектуры и количества элементов, характерных для младших моделей iX3 и i3, в iX5 применены новые цилиндрические ячейки типоразмера 46120. Эти элементы на 25 миллиметров выше, чем используемые в младших электромобилях марки ячейки 4695.

По данным BMW, система зарядки мощностью 460 кВт позволяет пополнить заряд аккумулятора с 10% до 80% всего за 22 минуты. Старт продаж BMW iX5 запланирован на первый квартал 2027 года.

Позиционирование и цены

BMW iX5 впервые был представлен в июле 2026 года вместе с пятым поколением X5, позиционируясь как флагман новой линейки. Для американского рынка модификация BMW iX5 60 xDrive оценивается в 79 800 долларов (без учета доставки в 1450 долларов). Это делает его дороже бензиновой версии X5 40 xDrive, стоимость которой составляет 72 100 долларов, и плагин-гибрида 50e xDrive за 77 500 долларов.

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ