Porsche Mission S, концепт среднедвигательного суперкара. Источник: Porsche
Porsche представила концепт Mission S, анонсирующий появление новой линейки среднедвигательных суперкаров. Новинка займет позицию выше культовой модели 911 в иерархии бренда. Дебют концепта состоялся в Нью-Йорке, в районе Куинс, на той же локации, где в 1953 году был запечатлен исторический 550 Spyder.
В отличие от предшествующих флагманских моделей, таких как 959, Carrera GT или 918 Spyder, которые выпускались ограниченными сериями, будущий серийный автомобиль на базе Mission S будет производиться на постоянной основе. Тобиас Зюльманн, руководитель Style Porsche, подтвердил, что решения, реализованные в Mission S, будут интегрированы в серийное производство.
Дизайн и интерьер
Экстерьер Mission S сочетает в себе элементы, отсылающие к знаковым моделям Porsche. Задняя дуга кузова вдохновлена Porsche 959, плоская передняя часть и открытая задняя секция заимствованы у гоночного GT1. Дизайн колес является развитием идей, примененных в модели 928 конца 1970-х. Задний вентилятор охлаждения выполнен как дань уважения легендарному Porsche 917.
Интерьер концепта отличается радикальным подходом к мультимедиа. В салоне полностью отсутствуют встроенные дисплеи. Вместо центрального сенсорного экрана предусмотрено выдвижное крепление MagSafe для смартфона. Функции навигации и мультимедиа полностью возложены на мобильное приложение, которое также позволяет изменять визуальную тему приборной панели. Перед водителем расположены пять круглых шкал, центральное место среди которых занимает тахометр с аналоговой стрелкой и цифровой подложкой. Сохранена и традиционная для Porsche алюминиевая кнопка зажигания слева от руля. На спице руля размещена клавиша «On your own», предназначенная для полного отключения электронных ассистентов.
Стратегия Sportwagenschmiede ’35
Серийная версия Mission S станет частью новой стратегии Porsche под названием Sportwagenschmiede ’35. В рамках этой стратегии компания планирует сократить количество второстепенных модификаций своих автомобилей примерно на 20%, сосредоточившись на эксклюзивности и повышении маржинальности каждой модели.
Точные технические характеристики концепта Mission S пока не раскрыты производителем. Однако наличие тахометра в салоне с показаниями оборотов двигателя указывает на присутствие двигателя внутреннего сгорания. Будет ли это классический бензиновый турбомотор или гибридная силовая установка, станет известно ближе к началу серийного производства.