Електричний концепт Citroen 2CV. Джерело: Citroën
Напередодні Паризького автосалону Citroën представив концепт електричного 2CV, що відроджує легендарну модель. Серійне виробництво нового електромобіля планується розпочати до 2028 року з цільовою стартовою ціною близько 15 000 євро. Ця ініціатива продовжує раніше анонсовані плани бренду щодо повернення культової малолітражки на конвеєр.
Позиціювання на ринку та виробництво
Вигляд спереду концепту з фірмовою емблемою Citroen. Фото: media.stellantis.com
У модельній лінійці Citroën електричний 2CV займе нішу між компактним міським Ami та хетчбеком C3. Концерн Stellantis, якому належить Citroën, планує налагодити збирання електромобіля на одному зі своїх європейських заводів. Однією з ключових завдань розробки є утримання спорядженої маси автомобіля лише на рівні однієї тонни.
Дизайн: сучасна інтерпретація класики
Бічний силует концепту відтворює форми оригінального Citroen 2CV. Фото: media.stellantis.com
Концепт має довжину 3,76 метрів. Дизайнери прагнули максимально відтворити відомий силует історичного Deux Chevaux, зберігши фірмовий тканинний дах, який відкидається назад. При цьому автомобіль отримав більш сучасний, кубічний капот, занижені колісні арки та 18-дюймові диски. Традиційні відкидні кватирки замінені на вікна, що опускаються, з додатковим вентиляційним люком.
Інтер'єр та функціональні особливості
Інтер'єр концепту з рульовою колонкою та цифровим дисплеєм водія. Фото: media.stellantis.com
У салоні концепту встановлений екран на рульовій колонці та витягнутий цифровий дисплей для водія. Серед оригінальних рішень — знімний аудіомодуль, центральний кошик у салоні та спеціальні виїмки у дверних кишенях. Останні, за словами представників компанії, є посиланням на легендарне технічне завдання оригінальної моделі 1948 року, що вимагало можливості провезти кошик яєць по ораному полю, не розбивши їх завдяки унікальній підвісці.
18-дюймовий диск концепту з шиною Michelin. Фото: media.stellantis.com
Нерозкриті технічні деталі та потенційна конкурентоспроможність
Деталь кузова з фірмовим світловим акцентом позаду. Фото: media.stellantis.com
На сьогодні Citroën не розкриває докладних технічних характеристик майбутньої серійної версії. Інформація про потужність електромотора, ємність батареї та запас ходу поки що відсутня. Експерти припускають, що автомобіль може отримати батарею близько 30 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 250 км, проте це лише припущення. Також не було названо платформу, на якій буде побудовано новий 2CV.
Якщо Citroën вдасться витримати заявлену цінову планку 15 000 євро, електричний 2CV може стати одним з найбільш доступних електромобілів на європейському ринку. Для порівняння, вартість Dacia Spring європейського виробництва починається від 17 900 євро, а новий Renault Twingo E-Tech оцінений у 19 990 євро.