Peugeot E-T16 - концепт на честь 40-річчя 205 T16 у WRC. Джерело: media.stellantis.com
Напередодні Паризького автосалону Peugeot разом із підрозділом Peugeot Sport представила електричний концепт-кар E-T16. Цей прототип створений на честь 40-річчя подвійного ралійного чемпіонства 205 T16 у WRC 1985–1986 років і позиціонується як найпотужніший автомобіль в історії французької марки. Його силова установка розвиває 816 л. (600 кВт).
Продуктивність та динаміка
Peugeot E-T16: задній вид з єдиною світловою смугою стоп-сигналів. Фото: media.stellantis.com
Концепт E-T16 оснащений трьома електромоторами: одним на передній осі та двома на задній, що забезпечує повний привід та ефективне розподіл крутного моменту завдяки системі векторизації. Розгін до 100 км/год займає всього 2,5 секунди, а позначка 300 км/год досягається за 16 секунд. Максимальна швидкість не розкривається, проте заявлене співвідношення маси до потужності становить менше двох кілограмів на кінську силу. Водію доступні різні режими їзди, включаючи трековий та індивідуальні налаштування.
Електрична архітектура та запас ходу
В основі E-T16 лежить 800-вольтова архітектура, що включає тягову батарею ємністю 85 кВт·год. Заявлений запас ходу за циклом WLTP сягає 400 км. Технологія Side Cooling забезпечує ефективне охолодження елементів батареї, що дозволяє витримувати три кола Північної петлі Нюрбургрингу поспіль без перегріву та зниження потужності. Час заряджання з 10% до 80% становить менше 15 хвилин.
Дизайн та інтер'єр
Peugeot E-T16 збоку: силует хетчбека з ралійними контурами. Фото: media.stellantis.com
Екстер'єр хетчбека рясніє посиланнями до легендарного 205 T16. Кузов виконаний у матовому сірому кольорі Winchester Matte Grey із фірмовою червоною лінією. Задня частина кузова піднімається повністю, відкриваючи огляд на електромотори та елементи шасі. Порт для заряджання розташований на місці колишніх повітрозабірників перед задніми колесами.
Інтер'єр концепту оснащений прямокутним кермом Hypersquare із технологією steer-by-wire, 21-дюймовим панорамним екраном, легкими карбоновими «ковшами» та червоним трубчастим каркасом безпеки.
Peugeot E-T16. Фото: media.stellantis.com
Хоча E-T16 демонструє майбутню стилістику бренду та натякає на наступне покоління E-208, його серійне виробництво не планується. Концепт є технологічним маніфестом, що демонструє можливості Peugeot у галузі високопродуктивних електромобілів. Для тих, хто шукає серійний спортивний електромобіль від Peugeot, як і раніше, доступний E-208 GTi.