Nissan Leaf 2020. Джерело: Nissan
Автовиробник Nissan ініціює масштабне відкликання майже 43 тисяч електромобілів Leaf другого покоління на території США через критичний дефект акумуляторних батарей. Фахівці рекомендують власникам тимчасово відмовитися від використання швидкої зарядки до виходу програмного забезпечення, що коригує.
що відомо
Японський концерн оприлюднив два окремі відгуки для транспортних засобів 2019-2022 років випуску. Відповідний документ опубліковано на офіційному порталі Національного управління безпекою дорожнього руху США (NHTSA) на початку поточного місяця. За внутрішньою оцінкою компанії, проблемна батарея встановлена приблизно на 1% автомобілів, що підлягають відкликанню.
Новий відгук стосується 19 077 електромобілів Leaf, вироблених з 15 червня 2021 по 23 травня 2023 року. Вони доповнили попередній список із 23 887 машин 2019 та 2020 років.
Згідно з офіційними документами NHTSA, літій-іонні батареї здатні накопичувати надлишкові літієві відкладення всередині електричних осередків. Подібне явище збільшує внутрішній опір та провокує нестабільність зарядного циклу. При інтенсивній швидкій DC зарядці подібні комірки перегріваються, що може спровокувати спалах.
Відгук поширюється на обидва типи акумуляторів, що випускаються на заводі в Смирні, штат Теннессі, - ємністю 40 і 62 кВт·год.
Під час першого відкликання наприкінці 2024 року Nissan заявляв про роботу над програмним рішенням для запобігання спалахам. У другому відгуку звучать аналогічні запевнення. Тим часом, власникам згаданих електромобілів рекомендовано утриматися від швидкого заряджання та використовувати виключно повільні зарядні пристрої Level 1 або Level 2.