Нова функція Powershare дозволяє живити будинок від Tesla понад два дні. Джерело: Tesla
Tesla, здається, нарешті повністю розкрила справжній потенціал своїх електромобілів, що виходить далеко за межі простого транспортування. Відтепер Model 3 та Model Y стають не просто «планшетами на колесах», а й потужними резервними джерелами енергії для дому. Компанія офіційно запустила функцію Powershare Home Backup, що дозволяє цим популярним моделям віддавати енергію назад в домашню мережу, перетворюючи їх на свого роду гігантські пересувні пауербанки.
Як працює екосистема Powershare?
Перетворити свій електрокар Tesla на резервний генератор – це не лише питання програмного забезпечення, а й апаратної сумісності. Для роботи функції власникам необхідно мати не лише саму Tesla Model 3 або Model Y, а й повноцінну енергетичну домашню екосистему. До неї входять фірмова домашня батарея Powerwall 3 та спеціальна зарядна станція Wall Connector. Технічно, двоспрямована зарядка стала можливою завдяки вбудованому інвертору PCS2 Lite. Активація функції відбувається за допомогою стандартного оновлення програмного забезпечення, що робить її доступною для придбаних автомобілів.
Доступність та розповсюдження технології
Цікаво, що пікап Cybertruck був першопрохідником у цій галузі, отримавши можливість двонаправленої зарядки ще в середині 2026 року. Тепер технологія стала доступною для більш масових сегментів ринку — седанів та кросоверів. Функцію Powershare отримають усі Model 3 та Model Y, замовлені у США після 1 жовтня 2026 року. Більше того, навіть базові версії моделей 2027 будуть поставлятися з цією можливістю «з коробки», що свідчить про плани Tesla щодо повної інтеграції цього рішення.
Автономність та потужність: що це означає для споживача?
За розрахунками інженерів Tesla, енергії з акумулятора електрокара достатньо, щоб забезпечити електрикою середнє домогосподарство більше двох днів. У цьому основу береться середньодобове споживання близько 30 кВт·ч. Система Powershare здатна видавати до 11.52 кВт безперервної потужності, що дозволяє не просто підтримувати базове освітлення, а й повноцінно використовувати побутову техніку під час перебоїв із електрикою.
Для кращого розуміння масштабів: ємність батарей у топових комплектаціях Model 3 і Model Y (Premium і Performance) еквівалентна майже шести блоків Powerwall 3. У Cybertruck цей показник ще більший - близько дев'яти блоків Powerwall. Звичайно, конкуренти не сплять: наприклад, Ford F-150 Lightning вже пропонує 131 кВт·год корисної енергії, що приблизно відповідає десяти стаціонарним акумуляторам Tesla. Однак інтеграція такої функціональності у Model 3 та Model Y значно розширює можливості власників, перетворюючи їхні автомобілі на невід'ємну частину домашньої енергетичної інфраструктури.