Водневий прорив: як Hyundai та Китай переписують правила авторинку

0
172

Хонда CR-V FCEV. Джерело: Honda

Тиха революція: водневий ринок набирає обертів

Світовий ринок автомобілів на водневих паливних елементах (FCEV) показує несподівану динаміку. У 2025 році продажі зросли на 24,4%, досягнувши 16 011 машин — начебто скромна цифра, але за нею стоять серйозні технологічні зрушення.

Лідери трансформації

Ключовим гравцем стала Hyundai Motor, яка захопила 42,9% світового ринку FCEV. Компанія збільшила продажі на 78,9%, реалізувавши 6 861 автомобіль. Примітно, що цей успіх пов'язаний із виходом другого покоління Hyundai Nexo у квітні 2025 року.

Геополітика водневого ринку

Розклад сил виглядає інтригуюче. Китай лідирує з 7797 проданими автомобілями, за ним слідує Корея з 6802 машинами. Цікаво, що більшість китайських FCEV класифіковано як "China Commercial" без деталізації брендів.

Хто програє?

Toyota Motor, яка раніше була флагманом водневої мобільності, скоротила продажі на 39,1% до 1 168 автомобілів. В інших регіонах – Європі, Японії та Північній Америці – спостерігається спад продажів.

Нові гравці

На особливу увагу заслуговує Honda, яка після річної перерви повернулася на ринок зі 185 екземплярами Honda CR-V e:FCEV. Це може означати початок нової стратегії компанії.

Ключовий висновок

Зростання ринку FCEV у 2025 році багато в чому зумовлене стратегічними маневрами Hyundai та особливостями китайського ринку, включаючи податкові пільги для автомобілів на нових джерелах енергії.

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

БІЛЬШЕ НОВИН