Идея гибридного автомобиля с дизельным двигателем не нова, но исторически сталкивалась со значительными трудностями. Более десяти лет назад Volvo V60 D6 продемонстрировала потенциал этой технологии, однако её широкое внедрение было ограничено из-за чувствительности дизельных агрегатов к частым коротким поездкам в городе. Теперь китайский гигант Chery заявляет о прорыве, представляя Chery Stockman – первый в мире плагин-гибридный пикап (PHEV) с дизельным двигателем.
Пикап Chery Stockman. Источник: Chery
От Австралии до глобального рынка: Рождение Stockman
Хотя корни этого инновационного пикапа лежат в Китае, его разработка велась с прицелом на специфический, но крайне важный для сегмента пикапов рынок — Австралию. Этот континент, где пикапы занимают около 20% всех продаж новых автомобилей, а регулярные поездки на сотни километров с тяжёлыми прицепами являются нормой, стал идеальной тестовой площадкой для Stockman. Интересно, что название «Stockman» было выбрано не в стенах дизайнерских бюро, а в результате масштабного публичного конкурса, собравшего более 20 000 заявок. Это подчеркивает стремление Chery к адаптации под локальные нужды и предпочтения.
Видео: NZ Autocar
Chery не новичок в экспериментах с силовыми установками – ранее компания уже представила Chery Tiggo 7 HEV, предназначенный для тех, кто ищет гибрид без необходимости «заморачиваться» с зарядкой. Однако Stockman представляет собой совершенно иной уровень сложности и инженерной мысли, предлагая полноценную PHEV-систему с дизельным агрегатом.
Интерьер: Рабочая лошадка с премиальным комфортом
Салон пикапа получил два больших экрана и премиальную отделку. Фото: Chery
Несмотря на своё рабочее предназначение, интерьер Stockman далек от утилитарности. Он скорее напоминает современный кроссовер, предлагая высокий уровень комфорта и технологичности:
- Премиальная кожаная отделка.
- Подогрев и вентиляция передних сидений.
- Двухзонный климат-контроль.
- Высококачественная аудиосистема.
- Цветной проекционный дисплей.
- Два больших экрана для информационно-развлекательной системы.
Для пользователей, которые планируют использовать пикап не только для перевозки, но и как источник энергии, предусмотрена функция Vehicle-to-Load (V2L). В грузовом отсеке установлены бытовые розетки, позволяющие питать электроинструменты или кемпинговое оборудование, превращая Stockman в полноценную мобильную электростанцию.
Вызовы и перспективы: Stockman на фоне конкурентов
Конечно, столь сложная система, объединяющая дизельный двигатель, электромотор и систему очистки выхлопных газов AdBlue, ставит вопросы о долгосрочной надежности. Особенно это касается сценариев эксплуатации, где дизельный двигатель будет простаивать или использоваться нерегулярно. Тем не менее, Chery явно настроена серьезно, выводя Stockman на арену, где уже доминируют такие гиганты, как Toyota Hilux и Mitsubishi Triton (L200). Более того, Stockman предстоит конкурировать с новыми игроками в сегменте гибридных пикапов, например, с гибридным BYD Shark 6. Появление Chery Stockman знаменует собой важный шаг в эволюции рабочих автомобилей, обещая сочетание традиционной дизельной выносливости с современной эффективностью и экологичностью плагин-гибридных технологий.