В епоху стандартизованих платформних рішень та уніфікованого автодизайну класичний коучбілдинг (індивідуальне будівництво кузовів) переживає справжній ренесанс. Голландська студія Niels van Roij Design представила результат колосальної інженерно-дизайнерської роботи – проект Daytona Shooting Brake Hommage, створений на базі серійного суперкара Ferrari 599 GTB Fiorano 2009 року.
Ексклюзивна Ferrari Daytona Shooting Brake Hommage. Джерело: Broad Arrow Auctions
15 000 годин кастомного інжинірингу
Створення штучного шутинг-брейка зажадало близько 15 000 робочих годин - термін, який можна порівняти з розробкою дрібносерійного концепту з нуля. Інженери переробили практично всю зовнішню архітектуру вихідної 599 GTB: за винятком заводських дверей кожна кузовна панель була вручну вибита з листового алюмінію.
При цьому силову установку залишили в канонічно заводському вигляді: під капотом працює атмосферний 6,0-літровий двигун V12 потужністю 620 к.с. На одометрі автомобіля зафіксовано пробіг 43 802 км, що робить його повністю функціональним гран-турером, а не просто статичним виставковим експонатом.
Кінематика та данина поваги класиці 1972 року
Ідейним прототипом для кастома послужила історична Ferrari 365 GTB/4 Daytona Shooting Brake 1972 року, спроектована Луїджі "Коко" Кінетті-молодшим (Luigi Chinetti Jr.) та Джином Гарфінклом (Gene Garfinkle). Головною технологічною фішкою оригіналу були підйомні секції скління.
У Niels van Roij Design переосмислили цей елемент з урахуванням сучасних механізмів: доступ до подовженого багажного відсіку відкривають дві масивні скляні стулки, оснащені сервоприводами і піднімаються за принципом «крил метелика».
Інтер'єр: коньяк та карбон. Фото: Broad Arrow Auctions
Інтер'єр: точна ЧПУ-обробка та висококласні матеріали
Салон суперкара зазнав повної цифрової та матеріальної ревізії:
- Оббивка виконана з преміальної шкіри коньячного відтінку, що покриває як посадкові місця і торпедо, а й вантажний відсік.
- Замість класичного шпону застосовані елементи з відкритого вуглеволокна та полірованого металу.
- За кріслами змонтовано шість прецизійних напрямних, виточених на верстатах з ЧПУ із цільного алюмінію, з лазерним гравіюванням назви моделі.
Ринкові перспективи та аукціонна оцінка
Унікальний one-off спорткар виставили на торги Zoute Concours Auction, організовані будинком Broad Arrow Auctions у Бельгії. Експертна вилка ціни становить від €450 000 до €650 000 (приблизно 20,7–29,9 млн грн за поточним курсом).
Хоча прайс у багато разів перевищує вартість стандартного донорського купе 599 GTB, інвестиційна привабливість подібних штучних проектів традиційно висока. Для колекціонерів це рідкісна можливість отримати статусну машину з унікальним кузовом, побудовану навколо одного з останніх великих атмосферних V12 Ferrari.